Con una flota aproximada de 150 unidades que prestan el servicio de transporte público en el municipio Falcón, la nueva autoridad de Tránsito y Transporte de esa jurisdicción inició un trabajo exhaustivo para sincerar y determinar cuáles son las principales necesidades en esta materia.
El presidente del IMTT, Denny Lugo esbozó que se encontraron con muchos problemas dentro de esa instancia, entre ellas una data inexistente del parque automotor, por lo cual se abocaron a la automatización y sistematización de los procesos, y para esta semana será entregado un carnet con código QR para que los operadores de transporte que integran las 13 líneas que hacen vida en el municipio Falcon, estén debidamente identificados.
Otro de los problemas que se presenta es la del abastecimiento de combustible, sobre todo para el sector urbano que cubre rutas dentro de la jurisdicción. “Es para estos conductores que se ha generado un caos, porque solo está activa una estación de servicio. Afortunadamente se están asomando conversaciones para reabrir otra instalación para el llenado de gasolina en el municipio Falcón”.
De acuerdo a lo manifestado por Lugo, se dirigió una comunicación firmada por el gobierno municipal, empresarios y representantes de líneas de transporte hasta el vicealmirante Edwin Pucci Espín, comandante de la Zodi Falcón y al gobernador Víctor Clark, para que habiliten una de las estaciones de servicio con el subsidio de combustible y que el cupo de litraje sea suficiente para autobuses, busetas y carros por puestos.
Otra deficiencia es la que se presenta con el Terminal de Pasajeros de esa zona, infraestructura que está en franco deterioro. Por ello elaboran un proyecto de solicitud de recursos para la reactivación de estas instalaciones que adolece de la certificación de prestación de servicio y de los permisos de funcionamiento emitidos por el INTT.
“Estamos abocados a rescatar algunas áreas como las salas sanitarias, las luminarias; y estamos diseñando este proyecto de rescate para adecuar la infraestructura y así conseguir el permiso de funcionamiento, debido a que existen lineamientos nacionales que establecen que las rutas suburbanas deben cumplir sus recorridos en los terminales de cada municipio para evitar la creación de terminales paralelos.
Por último, aseguró que están atendiendo la vialidad del casco central de Pueblo Nuevo con jornadas de bacheo en huecos que tenían años afectando a los conductores.
Blanca Sánchez